密封环非匀称损坏缘故 密封环是不是匀称损坏，关键与活塞杆和缸套是不是同舟相关。当活塞杆外表层与缸套内表层同舟时，密封环造成的是匀称损坏；当活塞杆外表层与缸套内表层非同舟时，密封环造成的是是非非匀称损坏。
密封圈的材质分析密封环材料有那些，他们各自有哪些利弊呢？
PTFE的热膨胀系数为钢的10~20倍，比大部分塑胶大，其热膨胀系数伴随着温度的变动而产生很不规律性的转变。在运用PTFE时，高压密封圈定制，假如对这方面特性留意不足，非常容易产生损害。 通过添充碳纤维材料改性材料后的聚四氟乙烯密封件，在抗压能力、耐磨性能、耐热变形性和抗压强度层面有较大改进，与此同时增强了产品硬度，适用旋转密封，通常用来制做扭簧储能泛塞封、车辆波箱油环等。在强碱自然环境下碳纤维材料很有可能被氧化分解，因而不建议在强碱工作状况中应用。
通过添充玻纤改性材料后的聚四氟乙烯液压机密封件，在抗压能力、耐磨性能、耐热变形性和抗压强度层面有较大改进，茂名高压密封圈，与此同时增强了产品硬度，适用旋转密封，通常用来制做垫片、扭簧储能泛塞封、车辆波箱油环等。玻纤在酸性条件下很有可能溶解，因而不建议在含碱或含水量的工作状况中应用。
O型密封圈磨粒磨损现象当密封性的空隙具备相对速度时，办公环境中的尘土和砂粒等被黏附在活塞表层，并伴随着液压缸的反复运动与浮油一起被带到主缸，变成O型密封圈表层的磨砂颗粒，加快O型密封圈的损坏，以至其丧失密闭性。为了防止这种现象产生，高压密封圈定做，在反复运动式密封性设备的外伸轴承端盖处需要应用防尘圈。
滚动表层的光洁度是危害O型圈表层磨擦与损坏的立即要素。一般地说，表面光洁磨擦与损坏就小，因此滚动表层的表面粗糙度标值通常很低（Ra0.2-.050μm）。可是，实验说明，表层不光滑过低（Ra小于0.050μm）又会给磨擦与损坏带来不利的危害。这是由于细微的表层凸凹不平，可以维持必需的机油膜。因而要选取恰当的外表规定。
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